在襯氟泵和柔性葉輪泵中，如何提高泵流道的防銹、腐蝕和磨損性能是,作為泵閥制造商需要考慮的問題。在正常使用過程中，由于氟襯里泵和柔性葉輪泵主要用于輸送含有腐蝕性介質(zhì)甚至顆粒的介質(zhì)，在運行過程中容易積累泵內(nèi)的污垢，減少泵的體積，增加泵內(nèi)運輸?shù)哪Σ料禂?shù)。電機運行時，電化學(xué)腐蝕也會對葉輪造成一定的氣蝕。泵內(nèi)介質(zhì)運輸時，在一定的介質(zhì)沖刷下，泵內(nèi)壁和葉輪會變得粗糙不均勻。

此外，隨著上述摩擦的增加，介質(zhì)的運輸效率也在降低。

對于上述問題，耐腐蝕泵廠家一般采用聚合物復(fù)合涂道中使用聚合物復(fù)合涂層材料，特別是在泵的過流面和葉輪上，是不銹鋼本身的20倍。這種泵表面減少了摩擦造成的體積和介質(zhì)運輸損失，提高了泵閥的運輸效率。同時，優(yōu)良的涂層材料屬于聚合物聚合物，能有效減少介質(zhì)與過流部件的接觸，減少泵體的電化學(xué)腐蝕和腐蝕。
如果襯氟泵和柔性葉輪泵長期使用有問題，也可以使用這種復(fù)合材料進行修復(fù)，如修復(fù)泵體表面、整體保護涂刷表面等。保護后的泵體表面延長了葉輪的使用周期，延長了泵體的使用周期。除泵體內(nèi)的過流部件外，還有柔性葉輪泵中密封的壓蓋。不僅要防腐，還要防松。如果密封處的壓蓋松動，一般會導(dǎo)致壓蓋上的螺孔變形。這種變形可能是由介質(zhì)流動磨損或硬磨損引起的。

在這種情況下，硬物磨損的可能性通常更大，但解決方案與上述相同。在表面涂抹高聚合材料是一種解決方案。如果不是這個原因，考慮其他方面，比如泵的運行，軸的同心度等等。

其中，泵的同心度也是一個難以解決的問題。零件本身的夾緊和加工路線和參數(shù)需要一些輔助設(shè)備來測量。

最后是運行速度問題。泵在小于小流量的情況下運行，會增加泵的徑向負載振動，加劇流體循環(huán)，縮短軸承和機械密封的使用壽命。

因此，在所有過流部件摩擦系數(shù)低的情況下，如果不做好其他工作，不銹鋼耐腐蝕泵不能有效工作。